M.A.D. Racing - Super Twin Top Fuel & Super gas Bike
 
En kjapp bruksanvisning på hva Drag Racing er....
 
Her er det en blanding av rene gatesykler og blodtrimmede spesialsykler. Man kan trimme motoren fritt, lystgass og turbo/kompressor er tillatt.
 
Hva er dragrace ?
Ja hvem har ikke stått i lyskrysset og forsøkt å være først over.! Det er i prinsipp hva Drag Race er.
Dragrace er en aksellerasjonkonkurranse over en 1/4 engelsk mil (402,33 meter). Det konkurreres to og to mot hverandre i hver sin banehalvdel og første mann i mål som ble vinner.
Konkurranseformen er kommet fra USA
og engasjerer flere tusen fører og team
"over there", som det også begynner å bli her i Europa etter at sporten er kommet inn som en gren i det internasjonale motorsykkelforbundet FIM. Det avholdes EM i de profesjonelle klassene.
Det konkurreres i flere klasser: Street Bike, Super gas, Funny bike, Pro stock, Super Twin, Top fuel Bike (Competition Bike)
 
Det finnes også et handikap system , ET racing ,som gir en konkurranse mere nerve og spenning.
Hvordan konkurreres det ?
Syklene blir vinket frem i start området to og to, og frem til Burn-Out området ved tegn fra starter og får også tegn fra starter om at han skal stage.
Start-posisjonen i drag race er kontrollert av to fotoceller. En pre-stage som tenner start treets øvre hvite lampe og stagelampen som er den neste. Når deltagernes forhjul blokkerer begge fotoceller og begge lamper er tent, står du i korrekt startposisjon.
 
 
Starter ser etter at begge deltagerne er klare for start og aktiverer starttreets lamper, en lamperekke pr. banehalvdel. tre gule som blinker med et forhåndsbestemt intervall, til det tenner den fjerde lampen som er grønn og signalet for start.
Starter du før den grønne lampen tennes, så tennes den røde lampen som indikasjon på tyvstart .
Under eliminering er det bare å holde "flatt jern" og prøve å få maksimalt grep hele vegen uten hjulspinn , Førstemann i mål er vinner .
 
Hvis to ulike sykkeler konkurrerer mot hverandre med hver sin ET , eksempelvis en 600 kubikk mot en 1300 , og den ene har en beste notert ET på 10.2 sekunder og den andre har en ET på 12.2 sekunder, så starter den sykkelen med dårligst ET først og den andre må stå igjen i 2 sekunder før han får grønt lys, signal for start.
Disse skal da teoretisk være likt i mål, men her kommer førers reaksjonstid, banegrep, timing av gearshift og sykkelens effekt inn og avgjør hvem som er Vinner.
 
 
Drag race er også inndelt i to deler.
En kvalifisering gjennom et antall trenings runder , hvor kvalifiserings resultatet bestemmer de beste plasseringene i en gruppe opp mot hverandre i en elimineringstige.
Førerens reaksjonstid måles fra grønn lampe tennes til du bryter fotocelle nr.3, som starter tidtagningen .
 
 
Webside drives av  Vistaprint